科目二中最难的一个科目就是倒车入库了，由于考察的点比较多，所以失分率也是最高的，那样到底有什么缘由导致在倒库挂掉的呢?驾驶证网今天就给大伙说一下倒库的那些失分缘由!

　　第一：挂科之最，我感觉是心理。

　　由于大多数考场都是倒车入库是考试的第一个项目，本来就心理紧张，还有考一个点位最多的科目，我感觉一次的通过的都是心理素质最好，没通过的都是正常人!

　　第二缘由：后视镜没调整好。

　　若是由于这一项我只能说叫你身边的人替我打你几下，记者强调过多少次，上车第一件事就是调整座椅方向盘和后视镜，假如你还记不住，记者真的就生气了，后视镜的调整是非常重要的，特别对倒车入库和侧方停车来讲。假如后视镜没调整好，那样致使你视线看不到车轮的地方和线的地方，比较容易致使压线。

　　第三个缘由呢，点位记不准。

　　不了解打方向盘的机会。不少学员也是由于这个打方向盘的机会把握不准致使的在后倒过程中，轧左侧线(过晚)或轧右侧线(过早)。

　　第四个缘由呢，不会调整方向。

　　方向盘打早了或者打晚，你根本就不会调整，就只记得教练说的打好了就正好进入了，但不了解打不好如何弥补。

　　第五个呢，离合控制的不是太好。

　　离合在倒车入库中算是比较要紧的。考试的时候教练一定告诉你过，考试以慢为主，越慢越好，你就通过离合把行车速度降到最低恨不能你推车走，可是离合压的太紧就会出现一个非常诡异的语音提示“中途停车”，你也非常纳闷，明明没停车(注：明明不是人名)如何会报这个错误，其实是你将离合压太低，离合处有感应器，假如感应到你那怕一瞬间快要停但没停，那样感应器就视为停车。

相信只须把上面五点搞了解，必然会把科目二最难的倒车入库拿下来~最后祝各位学员顺利通过倒车入库的考核，期望总结的对你们有帮助！

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